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                根据受力状态选用不同头型的焊接螺钉

                  现代飞机的机体结构主要采用传剪结构形式,因此大量采用了抗剪型焊接螺钉紧固件,抗剪型焊接螺钉紧固件有100°沉头、平头等头型,在厚夹层采用抗拉型焊接螺钉紧固件,由下表可看出,抗剪型钛高锁调节螺栓比抗拉型钛高锁调节螺栓头部高度降低较大,因而具有明显的减重效果,经计算,抗剪型钛高锁调节螺栓的头部比抗拉型钛高锁调节螺栓头部减重57%;对于抗拉型焊接螺钉紧固件头部,同样采用了减重措施,如六角头的减重窝和十二角头的减重窝等,如下图所示的六角头钛螺栓,与无减重窝的六角头比,可使头部重量降低5%。

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