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                节气门体与怠速调整螺钉

                节气门体由节气门、旁通气道等组成。EFI系统在发动机怠速时常将节气门全关,故设一旁通气道,以在怠速时供给少量空气维持正常的怠速运转。节气门位置传感器装在节气门轴上,用以检测节气门开度。
                有些节气门体匕设有使发动机冷却液流经的管路,以防止寒季时有水分在节气门体部位冻结。由于发动机怠速时空气经过旁通气道,故旁通气道开度的大小就决定了进气量,也决定了发动机的怠速转速。该开度可以通过怠速调整压铆螺钉调节。当顺时针旋入螺钉时,旁通气道开度减小,发动机怠速转速降低;逆时针旋转调节螺钉时,开度加大,怠速转速升高.
                 

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